传动技术››2004,Vol. 17››Issue (01): 29-33.doi:10.3969/j.issn.1006-8244.a0421

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基于ADAMS的某皮卡车麦弗逊悬架优化设计

汤靖,高翔,陆丹

  1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏大学汽车与交通工程学院,江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江2120131 ,江苏镇江2120131 ,江苏镇江2120131
  • 出版日期:2004-03-30发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者:汤靖

    • Online:2004-03-30Published:2020-07-25

    摘要:针对厂家反映的前轮磨损严重的问题 ,以多体系统动力学理论为基础 ,应用机械系统动力学仿真分析软件 ADAMS的 Car专业模块建立该皮卡车麦弗逊式前悬架多体系统模型 ,并采用 ADAMS/ Insight模块进行性能分析 ,找出磨损严重的原因 ,同时进一步进行悬架布置优化设计 ,得出优化的的悬架布置方案 ,较好地解决了轮胎磨损的问题

    关键词:ADAMS,麦弗逊悬架,多体动力学

    中图分类号:

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