摘要：——变速箱的噪声诊断以高度发展的测量技术和计算机的引入为前提。——虽然个别原因经过快速傅里叶变换分析可以清楚的看出,但是很多影响参数相互重叠,因此对每个措施的作用没有一定的归属。应该重视测量和重复的准确性。——各种影响参数首先被共振所掩盖,它们也常常是引起抱怨的主要原因。——最终有效的噪声优化只能借助于对动力性的影响的调节,在最终装配中获得。当然要保证不断使这种方法反回到制造和检验中去。——100kW以下的轿车行星变速箱比按VDI2159的噪声要小,这是由对轿车的高要求限定的。——噪声诊断虽然给出了变速箱状况的基本说明,但是对每个变速箱还应作更详细的了解。利用噪声分析进行的诊断是非常昂贵的。——要给出对个别大故障的正确结论,用普通的诊断是不恰当的,必须改用昂贵的单个啮合诊断。——变速箱诊断应置入全部传动系统的分析中,只有对非常贵或者安全性非常重要的设备才是恰当的。