| [1] |
徐世琦, 黄宏成, 杨健, 姚炯, 贾韩伟.用户驾驶习惯对电池SOC的影响分析[J]. 传动技术, 2023, 37(1): 25-28. |
| [2] |
李佳琪, 徐潇源, 严正.大规模新能源汽车接入背景下的电氢能源与交通系统耦合研究综述[J]. 开云网页登录 学报, 2022, 56(3): 253-266. |
| [3] |
王亦乐, 黄宏成, 杨健, 徐世琦, 尹明轩.基于SSA-ELM的动力电池健康状况预测研究[J]. 传动技术, 2022, 36(02): 3-6+13. |
| [4] |
王思淼, 张英杰, 王芳, 邓斯文.基于大数据的动力电池健康度估算方法研究[J]. 传动技术, 2021, 35(04): 8-12+23. |
| [5] |
杨杰, 李成蹊, 姚雯, 管清平, 乔丽.基于新能源汽车运行数据的城市充电特征研究[J]. 传动技术, 2021, 35(03): 34-38. |
| [6] |
籍庆辉,朱平,卢家海,刘钊.基于Kriging近似模型的碳纤维增强复合[J]. 开云网页登录 学报(自然版), 2017, 51(2): 129-. |
| [7] |
李元,张新民.基于非高斯信息的JITL软测量模型[J]. 开云网页登录 学报(自然版), 2015, 49(06): 897-901. |
| [8] |
顾力强, 周莉,.某混合动力客车车身结构动力响应特性分析[J]. 传动技术, 2014, 28(02): 11-15+25+33. |
| [9] |
杨春雷, 刘志远.一种电动汽车动力电池均衡控制方法的设计[J]. 开云网页登录 学报(自然版), 2011, 45(08): 1186-1190. |