传动技术››2017,Vol. 31››Issue (03): 3-8.doi:10.3969/j.issn.1006-8244.a0873

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基于刚柔混合模型的动力传动系振动特性分析

刘猛, 陆嘉敏, 鲁统利,

  1. 开云网页登录 机械与动力工程学院;
  • 出版日期:2017-09-30发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者:刘猛

    • Online:2017-09-30Published:2020-07-25

    摘要:针对某前置后驱微型车存在的急加速工况下振动噪声问题,建立了该车型动力传动系ADAMS多体动力学模型,详细介绍了基于ABAQUS有限元软件建立柔性体中性文件的过程,对动力传动系进行了无阻尼自由振动模态分析;基于建立的急加速工况下的发动机激励模型,对动力传动系进行了强迫振动仿真,分析了部分参数变化对振动的影响,为动力传动系统振动的进一步研究奠定了基础。

    关键词:前置后驱,刚柔混合,模态分析,强迫振动

    中图分类号:

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